Mise à jour le 12 janvier 2024 à 19:04
Audi, malgré son engagement envers les véhicules électriques d’ici 2026, s’attèle actuellement à une ultime mise à jour de ses compactes sportives. Les photos obtenus en Spyshots révèlent de près les évolutions que les Quatre Anneaux (Audi) réservent aux modèles S3 et RS3.
La dernière Audi RS3, au cœur de ces évolutions, se distingue par des améliorations techniques notables. Sous le capot, un moteur cinq cylindres turbocompressé génère une puissance impressionnante, avec une distribution équilibrée pour une performance optimale. La transmission quattro, emblématique d’Audi, assure une traction efficace sur toutes les surfaces, tandis que la suspension sport réglable permet une adaptation à divers styles de conduite.
Bien que les tests aient porté sur des berlines, les prototypes précédents de la version Sportback cinq portes promettent également un rafraîchissement. Les ajustements aérodynamiques spécifiques maximisent l’efficacité tout en soulignant le design sportif caractéristique de la RS3. Les freins haute performance garantissent un arrêt précis, offrant un contrôle total au conducteur.
Phares et Pare-chocs : Les nouveautés en vue
Phares avant
Les phares, désormais équipés d’une signature LED inédite, se démarquent par des parallélogrammes variés. La calandre mise à jour offre des motifs distincts selon le modèle. Sur la S3, une ressemblance avec la Hyundai Elantra N est à noter. La RS3 affiche un pare-chocs épuré sans lamelles verticales inclinées.
Calandre évoluée
La calandre, avec des motifs spécifiques à chaque modèle, modernise l’esthétique. Sur la RS3, la disparition des lamelles verticales crée une allure épurée.
Éléments inchangés, mais revisités
Le profil reste fidèle à la configuration habituelle, mais Audi pourrait surprendre avec de nouvelles jantes et couleurs. À l’arrière, la S3 conserve ses quatre embouts d’échappement, tandis que la RS3 garde ses échappements ovales. Les feux arrière présentent de nouveaux graphismes et des réflecteurs rouges inclinés.
Sous le capot : Des améliorations attendues?
La question cruciale : quelles évolutions sous le capot? La S3, avec ses 310 ch, pourrait-elle rivaliser avec la Golf R et ses 329 ch? Audi pourrait réserver des surprises.
Pour la RS3, des rumeurs suggèrent un moteur cinq cylindres amélioré. Sebastian Grams d’Audi Sport annonce des améliorations. Actuellement à 395 ch, la RS3 pourrait-elle surpasser le moteur d’AMG et ses 416 ch?
Un futur excitant se profile pour les S3 et RS3, avec des évolutions visuelles et potentiellement sous le capot. Restez informés pour plus de détails sur ces changements captivants.
