Peugeot Partner

Mise à jour le 20 novembre 2019 à 09:41

Apparu en deux modèles Partner I et Partner II, le Peugeot Partner est un modèle produit principalement en Vigo en Espagne. En effet, la 2^e phase du Partner lancée en 2008 et légèrement revue en 2012, reçoit un 2^e restylage en 2015. Au programme : quelques effets de styles, moteurs aux normes Euro 6, nouveaux équipements…et d’autres sur le Partner 2017-2018.

Ce qui change en 2017 pour le Peugeot Partner

Avec 4.38 m de long, le nouveau Partner dégage un espace assez généreux à l’intérieur. Au menu des changements ; nouveau feu de jour à LED, calandre flottante qui arbore le logo de la marque au centre, nouveau bouclier avant, ou encore supports d’antibrouillards désormais plus grands.

Quid de l’habitabilité et des équipements

A bord, l’habitacle accueille un écran tactile couleur 7 pouces introduisant un système d’info-divertissement, via lequel, les passagers peuvent avoir accès à la navigation GPS, aux applications connectées, ou encore aux connectivités Bluetooth et USB.

Nouveaux dispositifs et équipements technologiques ne sont pas mis à l’écart, puisque le véhicule reçoit un limiteur/régulateur de vitesse, une climatisation, un freinage d’urgence, une caméra de recul, ainsi que l’ Active City Brake.

Disponible en 5 ou 7 places, ce ‘‘Ludospace’’ propose un coffre pour un volume de chargement de 675 l pouvant aller jusqu’à 3000 l quand le plancher est plat. Bien que l’habitabilité et le volume du coffre soient corrects pour cette version, nous retenons toutefois un style moins attractif et un intérieur un peu triste et milieu de gamme avec l’utilisation des plastiques.

Ainsi, nous notons que quelques options personnalisables ne sont proposées qu’à partir de la finition haute Outdoor, avec un prix plus élevé que celui de la finition de base.

Sous le capot

Le Partner profite de nouveaux moteurs répondant aux normes Euro6. Il s’agit de sept motorisations, dont deux essence : le 1.6 l VTi se déclinant en deux puissances de 98ch. et le 120 ch BVM 5. Et cinq diesel avec le 1.6 l BlueHDi de : 75 ch. 100 ch. BVM 5, 100 ch. avec système Stop and Start ETG6, 120 ch. S&S BVM6 et 100 ch. BVM 5 S&S.

Et ce n’est pas tout puisque des motorisations PureTech sont proposées dès 2017, avec notamment le nouveau 3 cylindres essence turbo 1.2 l 110ch.

Cependant, le modèle Partner 2017 conserve toujours sa version électrique délivrant 67 ch. pour 170 km d’autonomie.

Prix de vente

Avec un châssis emprunté à celui de la C4 Picasso, le Peugeot Partner ou le Partner Tepee offrent tous les un bel agrément de conduite. Témoigné par des clients Pro depuis 20 ans, le véhicule est satisfaisant avec sa nouvelle boite à six rapports qui aide à réduire le niveau des sonorisations, Or, les prix démarrent de 19 050 jusqu’à 25 400 euros pour la finition haut de gamme.