Mise à jour le 13 janvier 2024 à 19:40
BMW se lance dans les SUV coupés électriques avec son nouvel modèle, l’iX2. L’iX2 est basé sur la deuxième génération du X2, arborant une silhouette fastback plus longue de 20 cm que le X1. L’intérieur rappelle fortement le X1, avec des écrans de 10,25 pouces. L’iX2 est uniquement électrique, avec une autonomie de 417 à 449 km grâce à sa batterie de 64,8 kWh, offrant une puissance de 230 kW et une accélération de 0 à 100 km/h en 5,6 s.
Les options de motorisation pour le X2 comprennent une version essence à hybridation légère 48 V, une version sportive M35i, et une version diesel sDrive18d. Contrairement au X1, l’iX2 ne propose pas de version hybride rechargeable. Les nouveaux BMW X2 et iX2 seront disponibles en mars 2024, avec une deuxième variante électrique prévue pour l’été 2024.
Design conservateur du BMW iX2 (2024)
Le design du BMW iX2 s’inscrit dans une esthétique conservatrice, marquant un contraste avec certaines des conceptions audacieuses et avant-gardistes que l’on a pu observer dans la gamme électrique de la marque. Cependant, cette approche conservatrice ne signifie en aucun cas un manque d’attrait ou d’innovation. Au contraire, elle vise à équilibrer la tradition et la modernité, tout en offrant une esthétique qui séduira une large gamme de clients, y compris ceux qui apprécient la familiarité des traits classiques.
Silhouette élégante et familier
Le BMW iX2 adopte une silhouette qui rappelle les SUV classiques, avec une ligne de toit légèrement inclinée caractéristique des SUV coupés. Cette forme est familière et offre une élégance intemporelle, tout en répondant aux préférences de ceux qui recherchent un véhicule à la fois sportif et élégant.
Calandre et détails caractéristiques
Les deux modèles, le BMW iX2 et le X2, se distinguent par leur calandre distinctive. La BMW iX2 arbore une calandre aux haricots pointus, offrant un élément de design reconnaissable, tandis que le X2 présente une calandre illuminée grâce à la technologie « Iconic Glow. » Ces caractéristiques contribuent à l’identité visuelle de ces véhicules, ajoutant une touche d’originalité à leur design global.
Feux arrière : L’énigme technique du BMW iX2
Les feux arrière du BMW iX2 sont un élément de design crucial de ce véhicule. Bien que les détails techniques spécifiques ne soient pas disponibles, ces feux arrière jouent un rôle essentiel dans l’esthétique et l’identité visuelle de la voiture. Ils ajoutent une touche distinctive au design extérieur, contribuant à la personnalité unique du modèle.
Il est probable que BMW ait opté pour des technologies d’éclairage avancées pour ces feux arrière. Les LED (Light Emitting Diodes) et les OLED (Organic Light Emitting Diodes) sont couramment utilisées dans les feux arrière des véhicules modernes en raison de leur efficacité lumineuse, de leur longévité et de leur flexibilité en matière de conception. Cependant, sans données techniques précises, il est difficile de confirmer les spécificités des feux arrière du BMW iX2.
Comparaison des dimensions
Le BMW iX2 se distingue de son prédécesseur, le BMW iX1, par des dimensions légèrement différentes, ce qui a un impact sur l’espace intérieur et le volume du coffre.
Photo de modèle BMW iX1 est en blanc – Photo de modèle BMW iX2 est en rouge
Dimensions du BMW iX2
Le BMW iX2 mesure 4,55 mètres de long, 1,59 mètre de haut et 1,85 mètre de large. Ces dimensions confèrent au véhicule une présence élégante sur la route. La longueur légèrement supérieure par rapport au BMW iX1 contribue à offrir un espace intérieur similaire, mais avec une différence notable en termes de volume de coffre.
Dimensions du BMW iX1
En comparaison, le BMW iX1 présente des dimensions légèrement plus compactes. Il mesure environ 4,46 mètres de long, 1,58 mètre de haut et 1,82 mètre de large. Ces dimensions, bien que proches de celles du iX2, se traduisent par une différence significative en termes d’espace intérieur et de capacité de chargement.
Espace intérieur généreux
Le BMW iX2 bénéficie de dimensions légèrement plus grandes que le iX1, ce qui se traduit par un espace intérieur similaire mais légèrement plus généreux. Les passagers à l’avant et à l’arrière peuvent profiter d’une habitabilité confortable et d’une meilleure hauteur sous plafond. Cela rend les trajets plus agréables pour tous les occupants du véhicule, avec suffisamment d’espace pour étirer les jambes et se sentir à l’aise.
Coffre plus spacieux pour le modèle BMW iX2 (2024) par rapport au iX1
L’une des améliorations notables du BMW iX2 par rapport au iX1 est le volume du coffre. Le iX2 offre une capacité de chargement de 525 litres, ce qui est une augmentation par rapport au iX1. Cette capacité plus importante du coffre rend le iX2 encore plus polyvalent, capable de transporter des bagages, des courses, ou d’autres équipements de manière plus pratique.
En résumé, le BMW iX2 se distingue du iX1 par ses dimensions légèrement plus grandes, offrant un espace intérieur similaire mais plus généreux et un coffre plus spacieux. Ces améliorations renforcent le confort des passagers et la praticité du véhicule, ce qui en fait un choix attrayant pour ceux qui recherchent un SUV électrique avec un équilibre optimal entre style, espace, et fonctionnalité.
Comparaison de l’Intérieur entre le iX2 et le iX1
Lorsque l’on compare l’intérieur du BMW iX2 avec celui de l’iX1, on constate plusieurs similitudes, mais aussi des éléments distinctifs propres à chaque modèle.
Photo de l’intérieur BMW iX1 est à gauche – Photo de l’intérieur BMW iX2 est à droite
Le point commun majeur entre l’iX2 et l’iX1 réside dans l’utilisation de l’écran incurvé, baptisé « Curved Display. » Ce système est un ensemble d’écrans courbés qui s’étendent sur le tableau de bord, remplaçant ainsi la configuration traditionnelle avec des cadrans et des écrans séparés. Il s’agit d’une caractéristique innovante dans ces modèles électriques de BMW, offrant une interface numérique moderne et élégante.
Cependant, l’iX2 se distingue par d’autres équipements et caractéristiques qui peuvent varier en fonction de la version et des options choisies. Ces éléments comprennent des systèmes multimedias avancés tels que le système de navigation BMW Maps, la connectivité 5G (en option), ainsi que diverses applications de streaming audio et vidéo. En outre, les sièges de l’iX2 sont disponibles en différentes finitions, notamment le « Veganza », un matériau respectueux des animaux, ou en cuir traditionnel, offrant ainsi aux conducteurs des choix de personnalisation pour l’habitacle.
Pour résumer, l’intérieur de l’iX2 et de l’iX1 partage l’innovation de l’écran incurvé, mais l’iX2 offre également des fonctionnalités plus avancées, des options de connectivité 5G et des choix de matériaux de siège plus diversifiés, ce qui peut améliorer l’expérience du conducteur et des passagers dans le véhicule électrique.
Sous le capot : BMW iX2 (2024)
- Version xDrive30 : Le BMW iX2 est proposé en plusieurs versions, et l’une des premières à être disponible est la version xDrive30, qui offre une expérience de conduite électrique impressionnante. Voici quelques détails clés concernant cette version :
- Motorisation : La version xDrive30 du BMW iX2 est équipée d’une motorisation électrique de pointe. Elle dispose de deux moteurs, un sur l’essieu avant et un sur l’essieu arrière, fournissant ainsi une transmission intégrale. Cette configuration de double moteur garantit une traction optimale, une réactivité exceptionnelle, et une stabilité accrue sur divers types de routes.
- Puissance : La puissance combinée de cette version est de 230 kW, ce qui équivaut à environ 313 chevaux. Ce niveau de puissance permet au BMW iX2 xDrive30 d’atteindre des performances remarquables. Il peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,6 secondes, offrant ainsi une expérience de conduite dynamique et rapide.
- Couple : Outre sa puissance impressionnante, la version xDrive30 du iX2 produit un couple de 494 Nm. Cette valeur élevée de couple est essentielle pour des accélérations rapides, des dépassements efficaces et une conduite fluide, quelle que soit la situation sur la route.
- Autonomie : Le BMW iX2 xDrive30 est également doté d’une batterie haute tension de 64,8 kWh, qui offre une autonomie allant jusqu’à 449 kilomètres en cycle mixte selon la norme WLTP. Cela signifie que les conducteurs peuvent parcourir de longues distances sans avoir à s’inquiéter de la recharge fréquente de la batterie.
Cette motorisation xDrive30 est l’une des options les plus attrayantes pour les conducteurs en quête de performances et d’autonomie dans un véhicule électrique compact. Elle allie puissance, réactivité et polyvalence grâce à la transmission intégrale, tout en offrant une autonomie suffisante pour les trajets quotidiens et les voyages sur de plus longues distances.
Batterie et autonomie des deux modèles BMW iX2 et BMW iX1
Le BMW iX2 est équipé d’une batterie haute tension d’une capacité de 64,8 kWh. Cette batterie est identique à celle que l’on trouve dans le BMW iX1, ce qui signifie que le iX2 bénéficie d’une autonomie impressionnante. Les conducteurs peuvent parcourir des distances considérables avec une seule charge, allant de 417 à 449 kilomètres en fonction des conditions de conduite et du mode de conduite sélectionné.
Consommation énergétique
La consommation énergétique du BMW iX2 est mesurée selon la norme WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Selon cette norme, la consommation énergétique du iX2 varie de 16,3 à 17,7 kWh/100 km. Cette plage de consommation témoigne de l’efficacité énergétique du véhicule, ce qui est essentiel pour maximiser l’autonomie et minimiser les coûts d’utilisation.
Quid la recharge ?
Le BMW iX2 est conçu pour offrir une expérience de recharge pratique et rapide, que ce soit à domicile ou sur la route. Voici quelques éléments clés concernant la recharge de ce véhicule :
- Charge à domicile : Le iX2 est équipé d’un chargeur de 11 kW pour la recharge à domicile. Cela signifie que les conducteurs peuvent recharger leur véhicule électrique confortablement chez eux, en toute simplicité. Cette option est idéale pour ceux qui souhaitent maintenir leur véhicule prêt à rouler au quotidien.
- Recharge rapide sur autoroute : L’un des points forts du BMW iX2 est sa capacité de recharge rapide sur autoroute (DC). Il peut atteindre une puissance de 130 kW lors de la recharge rapide. Cette puissance de recharge rapide est cruciale pour les longs trajets, car elle permet de recharger la batterie à un niveau élevé en un temps relativement court. Par exemple, de 10% à 80% de charge peut être atteint en seulement 29 minutes grâce à cette puissance de recharge impressionnante.
En résumé, le BMW iX2 est conçu pour offrir une expérience de conduite électrique sans souci, avec une batterie de grande capacité offrant une autonomie considérable. De plus, il est doté d’un système de recharge efficace, aussi bien à domicile que sur les aires d’autoroute, garantissant ainsi que les conducteurs peuvent continuer à profiter de leur véhicule électrique avec facilité et commodité.
BMW iX2 (2024) : Prix de départ pour différentes versions
Le BMW iX2 est disponible dans plusieurs versions, chacune ayant son propre niveau d’équipement et de puissance. Voici les prix de départ pour certaines des versions du iX2 :
- Version de Base : Le prix de départ pour la version de base du BMW iX2 commence à 59 150 €. Cette version offre un niveau d’équipement solide, comprenant la navigation, la climatisation automatique à deux zones, et l’aide au stationnement avec fonction de marche arrière automatisée.
- Version M Sport : Une version M Sport est également disponible pour les amateurs de performances. Le prix de départ pour cette version est de 63 150 €. Cette version ajoute des éléments de design sportifs et des caractéristiques supplémentaires pour une expérience de conduite plus dynamique.
Comparaison du cout d’achat avec d’autres modèles
Pour mieux comprendre comment se situe le BMW iX2 sur le marché, il est utile de le comparer à d’autres modèles concurrents. Voici une comparaison avec quelques modèles concurrents populaires :
- BMW iX1 : Le BMW iX2 partage des éléments techniques avec le BMW iX1. En termes de prix, le iX2 offre une autonomie accrue et des caractéristiques supplémentaires par rapport au iX1, ce qui se reflète dans son prix légèrement plus élevé.
- Audi Q3 Sportback : L’Audi Q3 Sportback est un concurrent direct du BMW iX2 en tant que SUV-coupé premium. Les prix de l’Audi Q3 Sportback varient en fonction de la motorisation et de l’équipement, mais ils se situent généralement dans une fourchette comparable à celle du iX2.
- Peugeot e-3008 : La Peugeot e-3008 est une option de SUV électrique qui cible un segment similaire. Les prix de la Peugeot e-3008 peuvent être compétitifs par rapport au BMW iX2, en particulier avec des incitations gouvernementales liées à la mobilité électrique.
- Tesla Model Y : La Tesla Model Y est une concurrente majeure sur le marché des SUV électriques. Les prix de la Tesla Model Y varient en fonction de la version et de l’autonomie, mais elle offre une autonomie comparable au BMW iX2. Il est important de noter que Tesla propose également des incitations et des avantages fiscaux dans certaines régions.
En fin de compte, le prix du BMW iX2 est compétitif dans son segment, offrant aux acheteurs une option de SUV-coupé électrique de haute qualité. Le choix entre le iX2 et d’autres modèles dépendra des préférences individuelles en matière de marque, de caractéristiques spécifiques et de l’autonomie souhaitée.
Partage de technologies avec le iX1
Le BMW iX2 partage plusieurs éléments techniques essentiels avec son prédécesseur, le iX1, démontrant ainsi la continuité de la philosophie de conception de BMW en matière de véhicules électriques. Cependant, il présente des améliorations significatives qui le distinguent, notamment une autonomie accrue et l’incorporation de technologies de pointe.
Plateforme et architecture commune
L’un des éléments clés partagés entre le iX2 et le iX1 est la plateforme sous-jacente. Les deux modèles reposent sur la même architecture, ce qui garantit une base solide en termes de structure et de sécurité. Cette plateforme commune permet également une certaine efficacité dans la production, contribuant ainsi à réduire les coûts de développement.
Autonomie améliorée
L’une des avancées notables du BMW iX2 par rapport au iX1 est son autonomie accrue. Grâce à des améliorations dans la gestion de l’énergie, l’efficacité de la batterie et d’autres optimisations, le iX2 est capable de parcourir davantage de kilomètres avec une seule charge. Cela répond à la demande croissante des conducteurs de voitures électriques pour une autonomie plus longue, ce qui renforce la pertinence du modèle sur le marché.
Nouvelles technologies embarquées
Le BMW iX2 intègre de nouvelles technologies qui améliorent l’expérience de conduite et la connectivité. Parmi les fonctionnalités notables, on retrouve un système de navigation avancé basé sur le cloud, un écran tactile de haute résolution, et la possibilité d’accéder à diverses applications de streaming audio et vidéo. Ces éléments contribuent à rendre le iX2 non seulement performant sur le plan électrique, mais aussi attrayant sur le plan technologique.
Gestion thermique et efficacité énergétique
Les deux modèles partagent également des avancées dans la gestion thermique de la batterie, ce qui permet de maintenir une température idéale pour la batterie, améliorant ainsi son efficacité et sa durée de vie. Cette technologie garantit que le iX2 reste opérationnel dans une plage de températures variées, ce qui est essentiel pour les conducteurs dans des conditions climatiques différentes.
En somme, le partage de technologies entre le BMW iX2 et le iX1 témoigne de l’engagement continu de BMW envers l’électrification de sa gamme de véhicules. Alors que le iX2 conserve les bases solides de son prédécesseur, il se distingue par des améliorations significatives, notamment une autonomie accrue et l’incorporation de technologies de pointe.
Cette combinaison de continuité et d’innovation contribue à faire du iX2 un concurrent sérieux sur le marché des véhicules électriques.
Concurrence avec l’Audi Q3 Sportback
L’Audi Q3 Sportback est un concurrent direct du BMW iX2 sur le marché des SUV-coupés premium. Voici quelques éléments de comparaison :
- Design et Esthétique : Les deux véhicules offrent un design de SUV-coupé attrayant, avec des lignes sportives et des silhouettes élancées. Le choix entre l’iX2 et le Q3 Sportback peut dépendre des préférences esthétiques individuelles.
- Motorisations : Les deux modèles proposent des versions électriques, mais aussi des options thermiques. L’iX2 offre une version xDrive30 avec une puissance de 313 chevaux et une autonomie allant jusqu’à 449 kilomètres. L’Audi Q3 Sportback électrique, quant à elle, propose différentes versions avec des puissances et autonomies variées.
- Technologies : Les deux marques sont connues pour leurs avancées technologiques. BMW équipe l’iX2 de systèmes de connectivité avancés, tandis qu’Audi intègre son propre système MMI Touch Response. Le choix peut dépendre des préférences pour l’interface utilisateur.
- Autonomie et Recharge : L’iX2 offre une autonomie concurrentielle, tandis que l’Audi Q3 Sportback électrique propose également des autonomies respectables. Le temps de recharge rapide et la facilité d’accès aux bornes de recharge peuvent influencer le choix.
Points Forts de l’iX2 sur le marché
L’iX2 présente plusieurs atouts sur le marché des SUV-coupés électriques :
- Variété de Motorisations : Le BMW iX2 est proposé avec une variété de motorisations, y compris des versions électriques, hybrides et thermiques. Cela permet aux acheteurs de choisir la motorisation qui correspond le mieux à leurs besoins.
- Design BMW reconnaissable : Le design BMW, caractérisé par la calandre iconique et des détails de style distinctifs, continue d’attirer les amateurs de la marque. L’iX2 conserve ces éléments tout en apportant des innovations modernes.
- Technologies de connectivité : BMW est réputé pour ses technologies de connectivité avancées, ce qui signifie que l’iX2 offre des fonctionnalités de pointe pour la navigation, la sécurité, et le divertissement.
- Autonomie concurrentielle : L’iX2 propose une autonomie qui est concurrentielle sur le marché des SUV-coupés électriques. Cela signifie que les conducteurs peuvent envisager des trajets plus longs sans se soucier de la recharge constante.
En récapitulant les caractéristiques clés de l’iX2, il est clair que BMW cherche à répondre à la demande croissante de voitures électriques parmi les clients de véhicules premium. Avec son autonomie accrue, allant jusqu’à 449 kilomètres en cycle mixte, et une puissance de 313 chevaux, l’iX2 est une proposition solide pour ceux qui recherchent une mobilité électrique sans compromis sur la performance.
L’accent mis sur la recharge rapide avec un maximum de 130 kW en courant continu est un élément bienvenu pour les conducteurs soucieux du temps. De plus, l’iX2 conserve l’ADN de BMW en termes de design, avec des éléments distinctifs comme les feux arrière qui ajoutent une touche d’originalité à son esthétique.
En ce qui concerne l’avenir de BMW dans le domaine électrique, l’iX2 s’inscrit dans une gamme croissante de véhicules électriques de la marque. BMW montre ainsi son engagement envers la mobilité électrique et son désir de répondre aux besoins changeants des conducteurs.
En fin de compte, l’iX2 est une option valable pour ceux qui cherchent à faire la transition vers la mobilité électrique tout en bénéficiant de l’héritage de BMW en matière de performance et de qualité. Cependant, il reste à voir comment il se démarquera dans un marché de plus en plus compétitif en matière de véhicules électriques.
